sm双腿扒开调教羞辱夹玉势h,到了北京以后(hòu )我打算就地找工作,但这个想法很快又就地放弃(qì )。
之后马上有人提出要和老夏跑一场,然后掏出(chū )五百块钱放在头盔里(lǐ )。我们终于明白原来这个车队就是干这个的。
于(yú )是我的工人帮他上上下下洗干净了车,那家伙估(gū )计只看了招牌上前来改车,免费洗车的后半部分(fèn ),一分钱没留下,一(yī )脚油门消失不见。
如果在内地,这个问题的回答(dá )会超过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不(bú )知道的记者编辑肯定(dìng )会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量(liàng )转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。
他说(shuō ):这电话一般我会回电,难得打开的,今天正好(hǎo )开机。你最近忙什么(me )呢?
等他走后我也上前去大骂:你他妈会不会开车(chē )啊,刹什么车啊。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘(zhāi )录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国(guó )内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳(nà )到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的(de )特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全(quán )带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮(pí )座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真(zhēn )皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出(chū )风口不出风以外全车(chē )到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居(jū )然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报(bào )纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮(lún )子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车(chē )价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几(jǐ )个弯我都担心车架会散了。
第二笔生意是一部桑(sāng )塔那,车主专程从南京赶过来,听说这里可以改(gǎi )车,兴奋得不得了,说:你看我这车能改成什么样子。,问鼎sm双腿扒开调教羞辱夹玉势h!
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